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南京地鐵AFC系統建設思路的研究
城市公共交通實現一卡通是城市交通管理現代化的發展趨勢.本文介紹了南京地鐵票務運營采用基于非接觸式智能IC卡的自動售檢票系統(AFC)有關情況,分析了一卡多用的意義,總結了南京地鐵AFC系統的建設指導思想和地鐵AFC系統技術選型的經驗.[詳細]
淺析智能大廈一卡通系統方案設計要點
淺析智能大廈一卡通系統方案設計要點,筆者根據在立方自動化公司多年的經驗積累,針對智能大廈安防“一卡通”在上述四方面進行探討。[詳細]
基于分布式多層結構的一卡通系統的規劃和設計
基于分布式多層結構的一卡通系統的規劃和設計,結合IC卡技術、計算機網絡技術和數據庫技術,論證了分布式多層技術和IC卡管理系統的必然結合;詳細論述了該系統的基本模式,網絡體系結構,數據庫管理,軟件開發工具等的原理和主要功能,并提出了相應的處理方法。[詳細]
基于J2EE的城域網公交一卡通系統設計
以J2EE平臺為主要軟件設計平臺,使系統具有較強的可集成性和交互性。根據系統應用模塊的特點,采用B/S結構與C/S結構相結合的模式,充分應用了兩種模式的優點,建立了典型的安全解決方案,并從4個角度進行了提高系統安全性的設計。[詳細]
監獄一卡通系統的安全隱患及解決辦法
監獄一卡通系統的安全隱患及解決辦法傳統的一卡通系統在監獄復雜的安防環境下,往往存在著這樣或那樣的安全隱患,如何杜絕這些安防隱患,為業界人士提出了一個新的課題。[詳細]
論城市公共交通一卡通系統系統架構和業務模式
本文將結合上海城市公共交通一卡系統的設計思想和發展規劃從應用拓展的角度綜合論述該系統的體系結構和應用發展趨勢,力求探索一種比較合理的系統架構和業務模式,以供各城市在規劃和建設交通一卡通系統時參考。[詳細]
城市一卡通系統中各種收費模式的探討
城市一卡通系統中各種收費模式的探討,本文就在城市一卡通實現過程中首先會遇到的設計難點——“用IC卡收費的模式確定”(它決定了用戶IC卡的應用性質和應用邊界)談談幾點觀點。[詳細]
城市一卡通系統應用范圍分析
城市一卡通系統除了包含公共交通運輸的支付的功能,還包含小額消費支付、停車場自動收費應用、各場所門禁管理和企業員工考勤管理等功能。[詳細]
地鐵如何參與城市公共交通一卡通
本文闡明了一卡多用的含義及意義,分析了實現一卡通的要求、要解決的關鍵問題及目前公共交通收費系統現狀,指出地鐵AFC系統的建設應以一卡多用為基礎,地鐵AFC系統作為城市公共交通一卡通系統的系統平臺是可行的。[詳細]
基于嵌入式技術一卡通系統的研究
隨著ARM技術的逐漸成熟和不斷發展,ARM技術的性能得到了不斷的提高,有些性能已經達到或接近了低檔Pc機的水平;同時,各種操作系統也增加了對ARM內核的支持。這就使得利用ARM來代替Pc來完成某些工作成為了可能,既可以減少設備的占地面積也可以降低設備及開發成本。[詳細]
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