智能卡安全攻略

文章出處：http://www.jrzgy.com 作者：大明五洲 人氣： 發(fā)表時(shí)間：2005年11月17日

大明五洲

一、 威脅系統(tǒng)安全的人為因素 　　

　　威脅到一卡通系統(tǒng)的安全有外部的客觀環(huán)境，更有人為的惡意破壞。 　　
　　所謂客觀環(huán)境對(duì)公交一卡通收費(fèi)系統(tǒng)的影響，是指由于系統(tǒng)中使用到的各種IC卡、各類設(shè)備廣泛散布于市民的手中和公共交通車輛等環(huán)境中，它們面臨的客觀環(huán)境非常復(fù)雜和惡劣，對(duì)IC卡及設(shè)備的干擾、破壞如彎折、腐蝕、靜電、輻射、塵污、溫度、濕度、磁場(chǎng)等因素，可以對(duì)IC卡及設(shè)備產(chǎn)生重大影響，嚴(yán)重影響系統(tǒng)信息的持久性和準(zhǔn)確性。面對(duì)這些來(lái)源于外部客觀環(huán)境的破壞，我們可以在系統(tǒng)設(shè)計(jì)、IC卡制造、機(jī)具生產(chǎn)等方面有針對(duì)性采取某些特別的措施，通過(guò)采用專門(mén)的設(shè)計(jì)和優(yōu)良的產(chǎn)品，提高系統(tǒng)的抗干擾、抗腐蝕的能力，確保系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)不受影響。如何設(shè)計(jì)系統(tǒng)防止外部客觀環(huán)境對(duì)系統(tǒng)的損壞的問(wèn)題不是本文討論的目標(biāo)。 　　
　　本文要論述的是那些由于人為蓄意侵犯、攻擊而給系統(tǒng)信息的保密性、完整性、真實(shí)性、可獲取性和持久性進(jìn)行破壞的可能性，這些才是系統(tǒng)安全技術(shù)重點(diǎn)防范的主要威脅對(duì)象。 　　
　　一個(gè)系統(tǒng)的安全性，我們應(yīng)該從以下幾個(gè)方面進(jìn)行考察：
　　 （1） 保密性：防范對(duì)未經(jīng)授權(quán)的信息存取的能力；
　　 （2） 完整性：防范對(duì)未經(jīng)授權(quán)的信息更改（增、刪、改）的能力；
　　 （3） 真實(shí)性：在信息的發(fā)送和接收過(guò)程中，對(duì)信息真?zhèn)涡缘蔫b別能力；
　　 （4） 可獲取性：防范對(duì)未經(jīng)授權(quán)的信息截取的能力；
　　 （5） 持久性：對(duì)系統(tǒng)信息長(zhǎng)久準(zhǔn)確、可靠地保存的能力。 　　

　　我們應(yīng)該清楚：入侵者對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行非法攻擊所采取的手段是多種多樣，針對(duì)不同的對(duì)象他們有不同的做法，各種手段層出不窮、無(wú)所不用！因此在公交一卡通系統(tǒng)的建設(shè)中，我們應(yīng)該全方位地考察系統(tǒng)的安全性，包括：
　　 * 對(duì)IC卡的攻擊
　　 * POS機(jī)安全技術(shù)
　　 * 密碼管理體系
　　 * 數(shù)據(jù)傳輸
　　 * 網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)
　　 * 中心數(shù)據(jù)庫(kù)安全技術(shù)
　　 * 行政管理措施

二、 系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)的原則 　　
　　既然公交一卡通系統(tǒng)對(duì)安全性有很高的要求，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，我們就要把系統(tǒng)的安全性放在重要的位置進(jìn)行考慮。 　　
　　對(duì)于公交企業(yè)的用戶們，由于專業(yè)著重點(diǎn)的不同，他們不可能對(duì)IC卡、對(duì)系統(tǒng)安全技術(shù)都能有透徹的認(rèn)識(shí)，面對(duì)琳瑯滿目、鋪天蓋地的廣告，如何才能找到一套既適合自