出租屋電動車充電安全應該如何保障？佛山市順德區容桂街道出臺了具體措施，根據實際情況對充電進行了分類管理，規范租戶的電動車停放及充電，有效杜絕消防安全隱患。

其中，對具備充足條件的出租屋，邀請有資質的知名電動自行車品牌廠商在出租屋外部建設統一的充電棚，供電動自行車集中充電；對能夠在外立面設置充電端口的出租屋，在出租屋外立面設置智能充電端口，并實施限時充電；對不具備在外部充電條件的出租屋，要求出租屋主嚴格按照消防規定做好物理隔離措施，并實施限時充電。

9日，記者走進容桂高黎社區和紅星社區了解落實情況和創新做法。

高黎社區：

社區牽頭建設電動車公共充電點

走進高黎社區，一處藍色棚子格外顯眼，它面朝出租屋，背對工業區。長約150米的棚子里，有序地擺放著11個充電樁，共有110個充電插頭，里面不少電動車正在充電。

“你投一塊錢進去，就能充3個鐘的電。”午后，高黎社區居民楊女士掐著時間點來棚里取車，“我以前都是放家里充的，也擔心不安全，但沒有公共的地方讓我們充電。”她對社區建公共電動車充電區域的做法很是贊成，“又安全又方便。”

高黎社區牽頭建設電動車戶外充電站。張艷青攝

位于容桂街道東部的高黎社區，近幾年來流動人口和出租屋的數量都呈增長趨勢，流動人口數量在3萬人左右，且大部分在附近工業區務工。數量大且構成龐雜，出租屋消防安全隱患整治工作該如何精準切入？

共治共享方能解民憂。高黎社區出租屋眾多，且管理標準不一，要終止電動車入出租屋，首先要聽聽租客的心聲。“我們采取了線上線下相結合的方式，一邊走入出租屋展開摸排、調研工作，了解實際難點，一邊還廣泛動員樓長、房東、承租者，通過社群通知、短信等途徑，反復提醒和宣傳電動車入戶的安全隱患以及危害。”高黎社區第一書記陳樹輝說。

走進出租屋時，許多租戶就同陳樹輝反映了實際難處：附近沒有公共的停車點以及充電處，如果簡單地把電動車清理出去，反而又造成消防通道被占用、交通擁堵等新問題，給生活帶來了許多不便。

“我們也是參考了租戶們的難處，嘗試建造了一個公共充電站，先滿足他們的充電需求。”陳樹輝介紹如今社區內的第一個電動車公共充電站，現已投入使用，初步搭建起安全、共享的充電平臺，一定程度上解決了附近租戶們充電難、沒位停的問題。“但這也是一項系統的工作，我們還在繼續探索和完善后續的管理和運營工作。”

當出租屋內停滿電動車、摩托車的現象消失后，藍天公寓的樓長冉順表示很高興，“整改之后，公寓的通道都寬敞了許多，我們的管理也更加順暢了，更重要的是，消除了一大安全隱患。”

紅星社區：

房東主動建造防火隔離間

沿著2.5公里的“水韻紅星”緩步向前，綠樹清水，一派自然。拐進竹林路大石街一巷，7號出租屋一樓，業主胡曉東正在新建的電動車防火隔離間里，仔細地檢查著充電樁。面積不大的水泥隔間里，幾臺智能充電樁，配備了十個左右的插座，租戶們掃碼即可使用。

紅星社區某出租屋房東主動建設電動車防火隔離間。張艷青攝

而不久前，這棟藏在巷子里的出租屋，還停放著許多電動車，不僅擠占了正常的出入口，連緊急逃生的消防通道也讓渡成了租戶們的充電站。

出租屋消防安全關乎千家萬戶，絕非小事。而房東作為出租屋消防安全第一責任人，需切實擔負起消防安全主體責任，全面落實各項消防安全具體措施，保障租戶們的生命財產安全。

在被勒令整改后，胡曉東一邊和租戶們溝通、協商，先把電動車移出了出租屋。“可是單單移出去不是個長久之計，窄窄的巷子哪里夠放那么多電動車呢？”一邊著手防火隔離間，自掏腰包建了一個租戶充電站，現在還安裝了智能充電樁。

“每次看到出租屋里發生消防安全事故，對我們來說都是一種深刻警示，所以更要打起精神來，從自己開始，把出租屋的消防安全工作做好。” 胡曉東表示，作為業主，也是希望租戶們能住得舒服點，安全點，扎扎實實做好出租屋消防安全的守門員。

而在7號出租屋住了一年多的譚德華，很是感謝房東能主動修建防火隔離間。看著如今寬敞明亮的樓道，譚德華認為安全都多了些保障。“以前插座少，都是亂擠亂搶。現在有了隔離間和充電樁，大家都會主動選擇去那里充電，對我來說，就感覺住在這里更放心了。”

據悉，容桂街道正邀請國內行業領先的電動自行車充電樁安裝企業入駐，摸清出租屋、公園、商場等地合適的點位，建設規范統一、服務優質、美觀大方、管理到位的集中充電場所，加大力度解決電動車安全充電問題。