[文章內(nèi)容簡介]：為有效預(yù)防和降低火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)從加快推動(dòng)建設(shè)城中村電動(dòng)自行車集中充電停放點(diǎn)為入口，通過持續(xù)發(fā)揮各職能部門的管理和督導(dǎo)效力，強(qiáng)化社區(qū)及村（居）民委員會(huì)的工作執(zhí)行力，結(jié)合當(dāng)前“城中村”改造推進(jìn)過程，對(duì)已提出的違規(guī)建筑進(jìn)行處理的同時(shí)，充分利用各類公共空地、集體公房、停車場、客堂等區(qū)域設(shè)置集中充電停放點(diǎn)，辦好為民服務(wù)的實(shí)事。

 

從昆明市近5年的火災(zāi)統(tǒng)計(jì)分析，城中村已成為火災(zāi)高發(fā)頻發(fā)的場所，是城市火災(zāi)隱患最為突出的場所，是城市消防安全的短板，尤其是城中村出租屋內(nèi)停放電動(dòng)自行車充電動(dòng)引發(fā)火災(zāi)，極易造成群死群傷。因此，在推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展的過程中，填補(bǔ)以城中村為典型代表的消防安全“洼地”，有效預(yù)防和降低火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，推動(dòng)被動(dòng)整治轉(zhuǎn)化為主動(dòng)治理，是提升城市治理能力和治理水平的必經(jīng)之路，突顯為民辦實(shí)事。

昆明市人大代表李春光建議：為有效預(yù)防和降低火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)從加快推動(dòng)建設(shè)城中村電動(dòng)自行車集中充電停放點(diǎn)為入口，通過持續(xù)發(fā)揮各職能部門的管理和督導(dǎo)效力，強(qiáng)化社區(qū)及村（居）民委員會(huì)的工作執(zhí)行力，結(jié)合當(dāng)前“城中村”改造推進(jìn)過程，對(duì)已提出的違規(guī)建筑進(jìn)行處理的同時(shí)，充分利用各類公共空地、集體公房、停車場、客堂等區(qū)域設(shè)置集中充電停放點(diǎn)，辦好為民服務(wù)的實(shí)事。

1.電動(dòng)自行車集中充電停放點(diǎn)的場地選定及管理：

建議由市自然規(guī)劃局、城市綜合管理局、各區(qū)縣政府共同協(xié)調(diào)后在各街道辦事處選定、管理。

2.電動(dòng)自行車集中充電停放點(diǎn)的消防設(shè)施配備：

建議由市城鄉(xiāng)住建局制定標(biāo)準(zhǔn)及方案并負(fù)責(zé)驗(yàn)收。

3.電動(dòng)自行車中充電停放點(diǎn)的消防安全監(jiān)督檢查：

建議由市公安局制定具體方案并組織區(qū)縣公安局實(shí)施。